Kompressor AC
Pemahaman sederhana & singkat tentang kompressor AC baik AC kendaraan maupun AC ruangan, Kompressor adalah suatu komponen pada sistem AC yang berfungsi sebagai pemompa (pengompresi) Freon/Refrigerant yang ada pada sistem AC guna mendapatkan tekanan yang di inginkan untuk disalurkan kepada kondensor melalui pipa liquid dan di teruskan ke sitem AC lainnya, Kenapa Freon/Refrigerant harus di kompressi/ditekan..? jawabanya adalah supaya di dapatkan tekanan sesuai yang sudah ditentukan, dan sistem sprai/pengkabutan yang di lakukan oleh katup Expansi bisa maksimal.
Kompressor dapat di klasifikasikan menjadi 2 Type yaitu
Kompressor Piston
Merupakan kompressor yang yang menggunakan piston untuk sistem pengkompresinya, piston tersebut berada pada bagian dalam kompressor jumlah piston berbeda-beda / tidak selalu sama pada masing masing kompressor, tergantung bentuk & besarnya kompressor itu sendiri.Piston di gerakkan oleh Poros/Crankshaft di dalam kompressor yang terhubung ke kopling magnet & pully kompressor yang terhubung ke drive belt kendaraan, saat mesin berputar & kopling magnet/magnetic clutch kompressor bekerja maka kompressor akan bekerja memompa/mengkompresikan refrigerant/freon. Ada juga beberapa kompressor type piston yang tidak menggunakan kopling magnet/magnet clutch melainkan menggunakan katup solenoid akan tetapi kompressor yang mengadopsi sistem ini tetap menggunakan pully untuk terhubung ke drive belt....
Kompressor Rotari
Merupakan kompressor yang menggunakan sistem Rotari untuk sistem pengkompresinya, Rotari tersebut berbentuk alur cekung memutar guna memompa refrigerant, untuk pengoperasiannya sama dengan kompressor type piston kompressor type ini juga menggunakan magnet clutch pada umumnya....



0 Komentar:
Posting Komentar
Berlangganan Posting Komentar [Atom]
<< Beranda